REVISIÓN GRATUITA DE CASOS

Sin honorarios a menos que usted cobre
CHAT
(972) 433-6113 McKinney (903) 892-4440 Sherman

Choque de dos vehículos en Van Alstyne deja Samuel Petelski con lesiones

El 14 de octubre de 2022, la policía de Van Alstyne respondió a un choque de dos vehículos en la carretera de servicio US 75 justo al norte de Jim Jones Road. Un Hyundai Elantra conducido por Gurinderpal Singh Sooch (32), viajaba hacia el sur en el carril hacia el norte cuando golpeó a un BMW negro conducido por Samuel Petelski (19). Ambos conductores informaron de que se desviaron el uno hacia el otro antes del choque. Un testigo del accidente confirmó que ambos vehículos circulaban por el carril en dirección norte. El informe del agente indica que un factor que contribuyó al accidente fue que el Sr. Sooch circulaba por el carril equivocado. El Sr. Petelski sufrió heridas en el accidente y fue trasladado a un hospital local. El Sr. Sooch se negó a recibir tratamiento médico en ese momento.

 

Comentario

Las carreteras de doble sentido se están convirtiendo en cosa del pasado y yo, por mi parte, me alegro de ver el cambio. Este diseño de carretera era más común entre 1950-1970 y se veía más a menudo en las comunidades rurales sin la alta densidad de población urbana. Según Hernan Rozemberg, funcionario de información pública de TxDOT, Texas experimentó un crecimiento mucho mayor en 1990 y las colisiones frontales en las carreteras fronterizas aumentaron considerablemente. Para mejorar la seguridad y seguir el ritmo de las reformas necesarias, Texas empezó a cambiar el diseño de las carreteras de borde a un sistema unidireccional. Rozemberg afirma que esto no sólo mejora la seguridad, sino que reduce la congestión. Por desgracia, esto aún no ha llegado a las zonas rurales como Van Alstyne y Howe, donde estamos empezando a ver más tráfico en las carreteras debido al crecimiento demográfico de las comunidades cercanas. Aunque no sabemos realmente qué llevó al conductor a equivocarse de carril, sabemos que, sea cual sea el motivo, habría sido mucho menos probable si la carretera hubiera sido de sentido único. Es difícil anticipar qué acción evasiva, en su caso, tomará otro conductor. A veces, hay que hacer una maniobra de última hora para evitar una colisión. Aunque lo intentó, el conductor accidentado no pudo evitar esta colisión.